MotoGP információk: M. Marquez megnyerte az Olasz Nagydíjat a Mugello-i versenyből

Alex beküzdötte magát a célvonalig, ezzel Peccót a harmadik helyre kényszerítve, ezzel megvédve az első helyet. Marquez csapattársa és kétszeres MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia napot kapott, amit el lehet felejteni, mivel az olasz a 14. helyen ért célba, amivel nem jutott be a Q2-be. Az újdonsült MotoGP-bajnok, Marc Marquez a Mandalikán küzdött, egy olyan futamon, ahol a hétperces középgyőztes még nem ért célba. Marquez hosszú körös büntetést kapott a Yamahás Alex Rinsszel való ütközésért, amivel a 32 éves spanyol hetedik lett. Marc Marquez a 18. körig a harmadik helyen állította be Bastianinit, de nem érezte elég gyorsaságát ahhoz, hogy utolérje Martint, és hogy az új olaszt a nyomában tartsa. Az új #93-as a negyedik helyen végzett, így az eredeti versenyen a srác lemaradt az új dobogóról, miközben a srác a Language Dash előtt összetört.

Ezen osztályok eredményei döntik el, hogy mely kerékpárosok jutnak fel a Q2-be az első osztályban, és azoknak a Q1-ben kell majd versenyezniük. Takaaki Nakagami továbbra is sportfogadási akciók csapattársával együtt maradt, bizonyítva MotoGP szintű értékét annak ellenére, hogy újoncként tesztpilótaként szerepelnek. A Q1-ben Mirtől 0,050 másodperccel félve Nakagaminak sikerült a 19. helyre beállnia a Dash-ba, és a 15. helyért küzdenie a 11 körös Sprintben. Az, hogy a sérült Luca Marini helyét pótolja, lehetőséget adott az új #31-es autónak, hogy számos olyan konfigurációt kipróbáljon, amelyeket a Motegi tesztcsoportjában keres. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez továbbra is a főszereplő az olaszországi FP1-es teszten, ami a leggyorsabb időt érte el.

A világgyőztes Bagnaia, aki nem teljesítette az elmúlt három sprintet, folyamatosan növelte a lendületét, reagálva arra, amikor Marquez átmenetileg lejjebb vitte őket a következő körre. Ha már csak egy kör van hátra, az már csak Bastianini tökéletessége. Az új #23-as autó legalább egy másodpercre növelte a tizedes előnyét, és ezzel meg is nyerte – egy igazi gyorsasági győzelemmel a Silverstone-ban. Martin azonban megszilárdította a második helyet, és fontos bajnoki pontokat szerzett, hogy továbbra is Bagnaia mellett maradjon.

Fantasy tevékenységek: Indítsd el őket, maradj bennük: A legjobb névsorválasztások (és kispadok) Justin Boone-tól az 5. napra – sportfogadási akciók

Biztonságos környezet tért vissza a legújabb Mayor Premio d'Italia Oakley-hoz, hogy a saját versenyét azonnal lezárja… tudj meg többet. Nap a profiktól és kihívás a Repsol Honda csapatának, Luca Marininek és Joan Mirnek, akik a lehetőségekre és a hétvégére törnek, előrelépéseket érnek el. Joan Mir a szezon legjobb rajtrács-rekordját elérve 145-ös idővel elérte célját, és biztonságosan a 17. helyen áll a rajtrácson. Takaaki Nakagami gyári bemutatkozása, miközben Joan Mir megpróbálja megtartani Aragónia szerepét a MotoGP iparági cím egyik leghíresebb versenyén. Firenzétől 40 km-re északra, a legújabb Autodromo Internazionale del Mugello ad otthont a híres MotoGP világbajnokságnak, míg a hazai… tudj meg többet.

Jaydon Blue, a Cowboys futója készen áll az NFL-re, miután Louis Vuitton cipői vízhólyagoktól védett alapot biztosítottak számára.

Quiles eseménydús időmérő napja emiatt hozzájárult a 7. helyhez, mielőtt Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és David Almansa (Leopard Racing) a 3. sorba kerültek. Bár nem, ez nem jelentette a legújabb tízes számú bot értékét, míg Canet félbehagyott körét visszaállították, miután Marcos Ramirez (OnlyFans American Race Party) a 4. helyre küzdötte fel magát. De nem, mindössze négy kör után úgy tűnt, hogy az 1. helyért folyik a küzdelem, mivel Alex betalált Marc előtt, majd egy másik versenyző megszerezte a 3. helyet, miközben Maverick Viñales (Purple Bull KTM Tech3) elkezdte megelőzni a kétszeres Champ Bagnaiát.

A hétvégén a vadonatúj Márquez fivérek továbbra is az élen állnak, az újoncok mindössze 32 különbséggel állnak egymás mellett – a Ducati Lenovo versenyzője, Marc Márquez vezette a mezőnyt. Vasárnap pályafutása legjobbjaként Bezzecchi keményen dolgozott, miközben küzdött azért, hogy elrajtoljon a pole pozícióból. Az első kör felénél a nyolcadik helyen állt le, mivel a Fermin Aldeguer korán megelőzte Pedro Acostát és a Trackhouse Aprilia pilótáját, Raul Fernandezt. Az új gyári KTM csapat katasztrofális versenyt produkált, Brad Binder jött be, majd Johann Zarco azonnal feladta. A második körre az új gyári csapat indulói már jobban szerepeltek, mivel Acosta az utolsó helyről indult, miután szélesebb körben csúszott meg a golyókon. Pecco Bagnaia a második helyen áll, aki eddig a legjobb időmérőn játszott idén, és a tavalyi Solidarity GP óta a legjobb teljesítményt nyújtotta, mivel az új Sprintet nyerte.

Első MotoGP győzelmét vagy dobogós helyezését tűzte ki célul a KTM-mel, eddigi legnagyobb eredményük egy kiváló negyedik hely Jerezben. Bagnaia újabb lyukat tört ki a dobogós helyek közül, Joan Mir (Honda HRC Castrol) pedig továbbra is a második helyen áll, miután a krízisből kétszeres veszteségeket szenvedett el, így az Aprilia Race versenyzői, Marco Bezzecchi és Jorge Martin is kiestek az 1. fordulóban. A visszajátszások azt mutatták, hogy Martin mindent beleadott a fékekbe, és sajnos elesett a dobogós helyen, ami miatt Bezzecchi, az új szerencsétlen pilóta, kiesett a versenyből. Sajnos az újonc azt mondta, hogy Martin kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt kihagyta a vasárnapi Nagydíjat.

Oakley Olasz Nagydíj: MotoGP™ verseny

Binder is lelkes volt, ami a keddi szabadedzés után garantált volt, de a versenye nem tartott tovább az első hely ellen. "Már meggyőződtünk arról, hogy a kemény élvonal helyes döntéseket hozott, büszke vagyok a személyes döntésemre, azt gondoltam, ha valami megtörténik, másnap személyesen is megteszem." Fabio Quartararo a verseny utolsó körében sérült volt, csatlakozva honfitársához, Johann Zarcóhoz és Enea Bastianinihez a nem célba érők között. Acosta a Chance első körös kalandja után visszatért, de visszahúzódott a garázsba Somkiat Chantra mellett, és az első körös versenyen berobbant, hogy befejezze Dash-ja új kiesését. Marquez eközben megpróbált felkészülni a VR46-os motorosokkal, és Brad Binderrel a Globe Winnerrel, aki át tudott jutni a Southern Africanon, mielőtt sokkal előrébb került volna, amikor Fabio Di Giannantonio szélesebbre futott.