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मेरा मोबाइल फ़ोन बस लाइन से बज रहा था, लेकिन उन्हें यकीन नहीं था, और वे कार वाले भी नहीं थे, लेकिन सच कहूँ तो यहाँ एक पुरानी यादों का एहसास है। ज़्यादातर ग्राहक कैलिफ़ोर्निया, फ़्लोरिडा से थे, और आप भी अलग हो गए। बहुत कुछ सीखा, बहुत यात्राएँ कीं, बहुत कुछ किया, जो भी किया। और उस दौरान आप रेस में थे, और हम विंटेज रेस के बारे में बात कर सकते थे। यह एक रोमांचक अनुभव था। मैंने ऑपरेशन में बहुत कुछ करना सीखा।

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और अगर वह कार में था, तो वह कार ही थी। अगले कुछ दिनों में मैं मैन्सफ़ील्ड हाई स्कूल में एक सुपरस्टार प्रतियोगिता में भाग लेने गया। मैं फिर गया और मैंने देखा कि उसमें कोई कीनू स्टीयरिंग नहीं थी, जो कि कार की असली पहचान है। इसलिए मैंने नई कार खरीदने और उसे ठीक करने की बात कही। मुझे पुरानी कारें बहुत पसंद हैं।

बिल्कुल नई 968 जैसी, जिसके बारे में आपको पता ही नहीं था कि वो क्या है, चाहे वो आगे जा रही हो या जा रही हो। अगर आप पीछे से देखें, अगर आप फेरारी वाले नहीं हैं, तो आप कहेंगे, अरे, टेसा रोज़ा वाली तो देखो। क्योंकि उसमें वो सब है, लाइट्स में वो कमाल की हैं। और ऊपर से, आपको लगता है कि वो एक बेहतरीन 512 TR है, उन फॉग बल्ब्स और ग्रिल की वजह से जिस तरह से वो आगे की तरफ़ मुड़ी हुई है। और ओल्डस्मोबाइल सीरीज़ की गाड़ियाँ, अक्सर फ़ोर्ड, शेवी, धम्म, वो तो बस यहीं है।

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मेरी ट्रांस वास को बस 10 सेकंड लगते हैं। ओह, हाँ, आप समझ रहे हैं, 100 हज़ार, 200 हज़ार, ये क्या पसंद कर रहे हैं। मैंने इसे चलाया और सोचा, ठीक है, ये मेरी फ़िएट से थोड़ी तेज़ है। और मुझे बहुत ज़्यादा ईंधन खर्च करना पड़ेगा।